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S60とS40を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ボルボ  S40
VS
25万円702万円
S60の相場表を見る
中古車相場 19万円58万円
S40の相場表を見る
114 中古車掲載台数 6
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2年保証付 harman/kardon ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    289.7万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ワンオーナー ヒーター付本革パワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載 前後ドラレコ harman/kardon 48Vハイブリッド

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 全席シートヒーター/前席シートベンチレーション/ハーマンカードンサウンド/パイロットアシスト/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール/Googleナビ/クリスタルシフトノブ/LEDヘッドライト/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    328万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ サンルーフ付き harman/kardon

    本体価格
    369万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ブロンドレザー パノラマサンルーフ Googeleマップ Googleアシスタント

    本体価格
    480万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 ハーマンカードン 純正9インチナビ 360°カメラ Rデザイン専用シート Rデザイン専用18インチアルミ シートヒーター パイロットアシスト パワーシート メモリーシート

    本体価格
    286万円

  • ボルボ S60 T5 SE T5 SE アイシン8AT 車検令和9年12月 ETC セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 買取り車 白革シート 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正17インチAW Apple CarPlay Android Auto フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    209万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    85万円

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  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

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    58万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

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    19万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 1オーナー/走行45000キロ/黒本革シート/純正17AW/HID /フォグ/リアフォグ/オールオートパワーウインドウ/記録簿/純正ナビ/ETC/革巻きハンドル/クルーズコントロール/マニュアルモード/タイミングチェーン/

    本体価格
    32.6万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 革シート パワーシート

    本体価格
    29.8万円

関東
54
308.6万円
関西
18
215.2万円
東海
18
180.8万円
北海道
4
148.6万円
九州
10
216.9万円
東北
4
148.4万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
2
298.5万円
四国
1
119.8万円
地域別台数
関東
3
34.9万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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S60とS40のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ボルボ  S40
489万円919万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
190~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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