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1シリーズとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 6MT Pシート  天張り張替 革 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ターボ外18アルミCソナHIDナビBモニETC保証

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ハーフレザー/シートメモリ/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート/LEDライト/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    235.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/ステアリングヒーター/モカレザー/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動シート調整/LED ヘッドライト/ハイビームアシスタント/ワイヤレス充電/

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 限定車 専用エクステリア コニャック革 シートヒーター コンフォートPKG 純正HDDナビ社外地デジ パーキングサポートPKG ACC&Dアシスト 専用LEDヘッドライト 直4ターボ&8速AT 専用18インチAW

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル アクテイブクルーズコントロール  インテリジェントセーフテイー レザーシート  シートヒーター LED  オイル類消耗品交換 純正ナビ Bluetooth Bカメ ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古/ディーラー/赤革/サンルーフ/ACC

    本体価格
    308万円

  • BMW 1シリーズ 118i 冠水歴車ナビバックカメラETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT レンタアップ モカレザー ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ミラーETC

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 120 禁煙車 純正AW トップビュー ACC HUD

    本体価格
    330万円

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    108.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 革シート HDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ 360°ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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1シリーズとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ボルボ  C70カブリオレ
478万円728万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1498~1998 排気量(cc) 2434~2521
149~300 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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