ボルボ C70カブリオレ | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
59万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ C70カブリオレ | 光岡自動車 レイ | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 657 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 58 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~19.4km/L |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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