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ノアとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノアとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  C70カブリオレ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 純正ナビ フルセグ 両側電動   オートマチックハイビーム レーンキープアシスト 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10インチナビ・12.1インチフリップダウンモニター・セーフティセンス・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・前席シートヒーター・2列目キャプテンシート

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグTV ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 ワイヤレス充電器 シートヒーター リアエアコン 電動ミラー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII トヨタセーフティセンス アルパイン10インチナビ フルセグ ブルートゥース 新品後席モニター HDMI バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズ レーンアラート オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 スローパー&助手席リフトアップシート 電動ウインチ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 福祉車両 介護車両

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ バックモニター CD DVD再生 両側パワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC フルセグTV オートドライブ コーナーセンサー  先進ライト

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・禁煙車・ハイブリッド車・

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

関東
1043
257.4万円
関西
596
251.5万円
東海
536
255.3万円
北海道
171
248.1万円
九州
524
252.8万円
東北
268
250.6万円
北陸・甲信越
201
250.6万円
中国
231
259万円
四国
102
261.8万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ノアとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  C70カブリオレ
267万円414.9万円 新車時価格 469万円599万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 2434~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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