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ISとS80を比較! - みんなの比較車種

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ISとS80の中古車情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  S80
VS
26.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 58万円123.4万円
S80の相場表を見る
1087 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 300 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ハーフレザーシート/クリアランスソナー/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/オートライト/オートワイパー/LEDヘッドライト/18AW

    本体価格
    279.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス クロ本革シート・サンルーフ・コンビハンドル・ドラレコ・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・パワーシート・シートメモリー・ハンドルヒーター・コーナーセンサー・USB

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    259.6万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス LEXONコンプリート F・S・R・W レイズ20AW鍛造 VMF ファルケンタイヤ RSR ダウンサス サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    833万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ フルLEDヘッドライト クリアランスソナー BSM セーフティーシステムプラス 純正18インチAW ナビ TV Bカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS 250 現行ルックスピンドルグリルキット 新品パーツカスタム 新品車高調 新品タイヤ 新品シュタイナーALESSオリジナルカラーホイール 3眼LEDヘッドライト LEDテール シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 4WD 本革 サンルーフ シートヒーター シートクーラー TV Bluetoothオーディオ 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ SARD6速公認150台限定キット取付 ISF純正19AW  テイン車高調 HKSスーパーチャージャー ブリッツスロットルC スルガマフラー ステンエキマニ  280PS ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

関東
324
309.3万円
関西
174
314.8万円
東海
221
298.6万円
北海道
37
279万円
九州
157
305.7万円
東北
54
251.4万円
北陸・甲信越
56
287.1万円
中国
45
312.1万円
四国
19
275万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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ISとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  S80
420万円950万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~4968 排気量(cc) 1595~4413
178~481 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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