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ザ・ビートルとS80を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとS80の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  S80
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 78万円123.4万円
S80の相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革 シートヒーター 社外ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正17AW HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カープレイ クルコン キセノン

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正フルセグナビ クルコン スマートキー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン パノラマスライディングルーフ ナビTVバックカメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー オートライト マフラーカッター

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト キーレス LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーウィンド 定期点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 キーレス2個 HIDヘッドライト タイヤ溝9分山 Bluetooth DVD再生 革ハンドル オートクルーズコントロール スペアタイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・サンルーフ・社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・パドルシフト・ボディー同色インパネ・サイドミラーヒーター・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シートヒーター TVチューナー バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール バイキセノンヘッドライト エンジンスタートボタン

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 ドライブe インスクリプション 

    本体価格
    78万円

関東
150
122.2万円
関西
81
159.7万円
東海
96
137.8万円
北海道
24
97.5万円
九州
82
123.8万円
東北
28
120.8万円
北陸・甲信越
38
115.3万円
中国
41
112.7万円
四国
25
114.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

S80の中古車を探す

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ザ・ビートルとS80のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ボルボ  S80
229.9万円405.5万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1197~1984 排気量(cc) 1595~4413
105~211 最高出力(馬力) 180~315
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は565台、S80の中古車は3台掲載しています。
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