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ラングラーとS90を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ボルボ  S90
VS
55万円1998万円
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中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
1196 中古車掲載台数 34
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート MTタイヤ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    432.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリナビ フルセグTV サイドカメラ クルーズコントロール 背面タイヤ ETC キーレス

    本体価格
    216.4万円

  • ジープ ラングラー RUBICON スカイワンタッチトップ 

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay/フルセグ/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポット/バックモニター/サイドカメラ/純正ナビ/サイドステップ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    418.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車LEDライトAppleCarPlayBluetoothETC アダプティブクル-ズコントロ-ル フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニタ- 純正アルミホイ-ル リアトラフィックモニター 認定中古車保証

    本体価格
    432.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 アンドロイドオート アップルカープレイ対応Uコネクト 8速オートマチック LEDヘッドライト レザーシート(ヒーター付) 18インチアルミホイール

    本体価格
    515.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD カープレイ バックカメラ ACC

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD サハラ ハードトップ ULTIMATE製ブラッF/Rバンパー新品 2インチリフトアップ USBオーディオディスプレイバックカメラ クルーズコントロールETCキーレス MKWブラック17AWワイドタイヤ

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オ-ナ-AppleCarPlay革シ-トBluetoothナビ LEDヘッドライト フルセグ アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    549万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    515万円

関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
18
439万円
関西
5
380.9万円
東海
4
313.5万円
北海道
3
237.7万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ラングラーとS90のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  S90
459万円1030万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1995~3604 排気量(cc) 1968
272~284 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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