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クラウンアスリートとS90を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとS90の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
VS
22万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
1637 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/純正 8インチ ナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD アドバンスドパッケージ/ドライバーサポートパッケージ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナーサンルーフソフトクローズドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ETC ナビ TV ドライブレコーダー前後 シートヒーター

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 車外19インチ/寒冷地仕様/カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 レギュラーガソリン車 黒革 シートベンチレーション 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 バック/サイドカメラ スマートキー クリアランスソナー 純正18アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 200系 後期モデル 黒革調シートカバー 新品車高調 シャレン20インチホイール タイヤ4本新品交換済 Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 フルエアロ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正SDナビ  フルセグTV ハーフレザー パワーシート ドラレコ  ETC 純正18インチAW LEDヘッドライト トヨタセーフティセンスP レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ   オートマチックハイビーム  LKA

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    170.1万円

関東
497
171.3万円
関西
315
200.5万円
東海
235
167.4万円
北海道
101
177万円
九州
216
172.2万円
東北
67
188.9万円
北陸・甲信越
71
167.4万円
中国
93
182.7万円
四国
42
181万円
地域別台数
関東
18
438.5万円
関西
5
380.9万円
東海
5
289.8万円
北海道
3
237.7万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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クラウンアスリートとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
357万円618.3万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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