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ルーミーとS90を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS90の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  S90
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148万円773万円
S90の相場表を見る
5820 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C ドラレコ アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト搭載・AHB・PVM・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TRD GRエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 電動両側スライドドア ドライブレコーダー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ETC バックカメラ付き 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン ABS

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側パワースライドドア クルーズコントロール プッシュスタート ステアリングスイッチ ターボ 衝突軽減装置 アイドリングストップ ヘットライトレベライザー オートライト ドラレコ フォグ 15インチAW

    本体価格
    69万円

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    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    531万円

関東
1562
151万円
関西
948
150.9万円
東海
826
150万円
北海道
236
150.3万円
九州
703
150.3万円
東北
566
155.1万円
北陸・甲信越
389
145.2万円
中国
407
150.8万円
四国
183
157.2万円
地域別台数
関東
23
405.1万円
関西
8
428.4万円
東海
7
289万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.9万円
中国
2
513万円
四国
1
99.9万円

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ルーミーとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  S90
146.3万円229.5万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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