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V90とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V90とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
63万円948万円
V90の相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
164 中古車掲載台数 64
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー 新車保証 パノラマSR 20AW

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    577万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ サンルーフ

    本体価格
    530.5万円

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    143万円

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    本体価格
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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&M-LED&アシスタンスpkg M

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TV/クワンタムグレー/レザー/ウッドパネル

    本体価格
    432万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    628万円

関東
79
494.1万円
関西
17
522.8万円
東海
41
485.1万円
北海道
2
599万円
九州
10
423万円
東北
10
644.9万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
2
568.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
1
268万円
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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V90とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  A4オールロードクワトロ
664万円1109万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
190~320 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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