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V90とS1を比較! - みんなの比較車種

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V90とS1の中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  S1
VS
72万円828万円
V90の相場表を見る
中古車相場 198万円500万円
S1の相場表を見る
158 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V90 B5 モメンタム ハイブリッド・本革・ナビ・TVカープレイ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    715万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革 純正ナビ 前後ドラレコ Pバック

    本体価格
    210万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスFOUR-C ガラスルーフ ナッパレザー

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ACC付 全周囲カメラ Google搭載

    本体価格
    550万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 全周モニター ETC

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 白革 電動リア BLIS 純ナビ 360° ACC LKA

    本体価格
    322.1万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    828万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ワンオーナー 90台限定車 パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    500万円

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    268万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    248万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT  BOSEサラウンド (ベガスイエロー)

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT MMIナビTV パノラマサンルーフ HID

    本体価格
    285万円

関東
66
506.8万円
関西
20
499.6万円
東海
43
455.3万円
北海道
4
601万円
九州
7
450.8万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
4
401.5万円
中国
6
506万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
314.2万円
関西
6
286.3万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とS1のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アウディ  S1
664万円1109万円 新車時価格 410万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1968 排気量(cc) 1984
190~320 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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