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5シリーズツーリングとV90を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V90
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 63万円948万円
V90の相場表を見る
271 中古車掲載台数 165
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル サンルーフ ベージュ革 ACC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 走行16000KM 黒革 20インチAW 1オナ 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/ACC/HUD/ETC

    本体価格
    256.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ革シート純正ナビバックカメラ

    本体価格
    240.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ セレクトP 白革 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i A/Cコンプレッサー・電動W/P・交換済み

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1オーナー・SR・ハーマンカードン・LED

    本体価格
    270万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 認定中古車 保証付

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ガラスルーフ ETC

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    本体価格
    334万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    660万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム レザーシート インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    314.3万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    642万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車・Bowers&Willkins・サンルーフ

    本体価格
    699.8万円

関東
136
287.4万円
関西
39
297.3万円
東海
41
313.3万円
北海道
4
310.6万円
九州
18
311.8万円
東北
6
181.2万円
北陸・甲信越
7
318.7万円
中国
14
263.8万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
76
484.2万円
関西
16
509.2万円
東海
46
460.7万円
北海道
4
523.6万円
九州
8
466.3万円
東北
10
643万円
北陸・甲信越
3
484.9万円
中国
1
648万円
四国
1
269.8万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

V90の中古車を探す

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5シリーズツーリングとV90のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V90
840万円988万円 新車時価格 664万円1109万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 1968
190~197 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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