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V90とM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V90とM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   BMW  M6 カブリオレ
VS
72万円828万円
V90の相場表を見る
中古車相場 420万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ V90 クラシック ガレージ保管 グレー革シート

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ レザー 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ポールスターチューニング

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD Google サンルーフ エアサス 前後ドラレコ

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ブロンド本革 シートベンチレーション

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 保証付 白革サンルーフHarman純正19AW HUD

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ シートエアコン 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

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    810万円

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    538万円

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    本体価格
    420万円

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    478万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 コンフォートPKG 黒幌 赤革 TOPビュー

    本体価格
    478万円

関東
66
517.1万円
関西
18
514.1万円
東海
42
458.2万円
北海道
4
601万円
九州
6
469.7万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
2
487.6万円
中国
6
506万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
514.2万円
関西
2
669万円
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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V90とM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   BMW  M6 カブリオレ
664万円1109万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1968 排気量(cc) 4394
190~320 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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