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V90とCT6を比較! - みんなの比較車種

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V90とCT6の中古車情報を比較する

ボルボ  V90   キャデラック  CT6
VS
72万円924万円
V90の相場表を見る
中古車相場 398万円598万円
CT6の相場表を見る
160 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポルスターパフォーマンスソウフトウェア

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins ベージュ革 純20AW 純ナビ

    本体価格
    355.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社デモカー サンルーフ付

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム Climate&LoungePKG ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済未使用車 Google 48V

    本体価格
    797万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム サンルーフ ClimatePKG Google 48V 白革

    本体価格
    476万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ サンルーフ バラマンディ20インチ

    本体価格
    238.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    829.5万円

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    本体価格
    509.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

    本体価格
    462万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

関東
77
508.2万円
関西
15
564.7万円
東海
36
469.6万円
北海道
5
562.3万円
九州
8
474.6万円
東北
7
642.9万円
北陸・甲信越
7
451.6万円
中国
4
456.6万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
2
498万円
東海
2
452.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
481.3万円
四国
0
---

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V90とCT6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   キャデラック  CT6
664万円1109万円 新車時価格 998万円1045万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1968 排気量(cc) 3649
190~320 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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