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V90とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   クライスラー  PTクルーザー
VS
79万円886万円
V90の相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
118 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロ-ル インテリセーフ APPLECARPLAY パークアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    207.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードンサウンド サンルーフ 黒革シート 360°カメラ シートヒーター ベンチレーター アップルカープレイ

    本体価格
    398.9万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム プラチナグレーメタリック マイルドHV 純正HDDナビ・フルセグTV・360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・本革・ETC・パワーテールゲート・ACC・パイロットアシスト・BLIS・カープレイ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パイロットアシスト

    本体価格
    449.5万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 本革シート 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ターボチャージャー オートマチックハイビーム Bluetooth接続

    本体価格
    237.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 3.0 ユーザー下取り車 ベージュ本革パワーシート&シートヒーター ムーンルーフ 社外フルセグ地デジナビ バックカメラ 集中ドアロック 社外ドライブレコーダー 社外ルーフラック 外アルミ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    167.8万円

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 革シート サンルーフ

    本体価格
    88万円

関東
44
395.2万円
関西
13
445.1万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
14
429.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   クライスラー  PTクルーザー
664万円1109万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1968 排気量(cc) 1996~2429
190~320 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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