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V90と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V90と300Cツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   クライスラー  300Cツーリング
VS
79万円899万円
V90の相場表を見る
中古車相場 75万円119.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングエイド 衝突回避 ブラインドスポットインフォメーション  前後シートヒーター 前席ベンチレーター/マッサージ付

    本体価格
    586万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 1オーナー・サンルーフ・純正前後ドラレコ・白革シート・harman kardon・Googleナビ・ETC2.0・クリスタルシフトノブ・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・メーカー保証継承

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 黒革シート/AppleCarPlay/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートメモリ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    158.7万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    276.5万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム TVキットON/OFFスイッチ付 純正アルミ付 ガラス全面フィルム

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ ETC ワンオーナー 360°カメラ

    本体価格
    233.9万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 アンバー本革シート パワーシート シートヒーター リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ 18インチアルミホイール パワーテールゲート ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    189.7万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー LEDライト ETC レザーPシート シートヒーター 電動リアゲート ACC

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革シート・シートヒーター・全方位モニタ・CarPlay・ナビTV・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    75万円

関東
38
340.7万円
関西
7
456.9万円
東海
20
282万円
北海道
1
298.1万円
九州
4
346.8万円
東北
4
406.7万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
3
492.8万円
地域別台数
関東
2
109.8万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   クライスラー  300Cツーリング
664万円1109万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1968 排気量(cc) 3518~5654
190~320 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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