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V90とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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V90とムーヴラテの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
72万円828万円
V90の相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
154 中古車掲載台数 138
  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ シートエアコン 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins ベージュ革 純20AW 純ナビ

    本体価格
    350.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 マイルドハイブリッドモデル/本革シート

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 18インチAW 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー harmna/kardon 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 エアサス パノラマルーフ PHEV

    本体価格
    686万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー車

    本体価格
    320万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    291.1万円

  • ボルボ V90 クラシック 最終モデル 記録簿22枚有り

    本体価格
    72万円

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    応談

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    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 自社パール全塗装仕上 タイベル交換 下取車

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ テレビ キーレス タイベル交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ タイベル交換済 限定車 ローダウン

    本体価格
    15.8万円

関東
66
506.7万円
関西
18
510.8万円
東海
41
455.9万円
北海道
4
601万円
九州
7
450.8万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
4
401.5万円
中国
6
506万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
20万円
関西
22
15.6万円
東海
18
24.1万円
北海道
12
23.7万円
九州
21
20.7万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円

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V90とムーヴラテのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ダイハツ  ムーヴラテ
664万円1109万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968 排気量(cc) 659
190~320 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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