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V90とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V90とF430スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フェラーリ  F430スパイダー
VS
72万円924万円
V90の相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers&Wilkinsサウンドシステム Google

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート LED

    本体価格
    224.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー ハーマン 白革 360カメラ

    本体価格
    346.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 白革 19AW

    本体価格
    766万円

  • ボルボ V90 クラシック ガレージ保管 グレー革シート

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 クラシック 最終モデル 記録簿22枚有り

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V90 クラシック 当店買取 7人乗 最終型 電動SR 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    924万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    739万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ポールスター ベージュ革 全方位カメラ

    本体価格
    248万円

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    1630万円

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    応談

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    1500万円

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    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1475万円

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    1648万円

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    本体価格
    1888.8万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 CarbonS CarbonB CarobonI 可変Ex

    本体価格
    1358万円

関東
77
508.2万円
関西
15
564.7万円
東海
36
469.6万円
北海道
5
562.3万円
九州
8
474.6万円
東北
7
642.9万円
北陸・甲信越
7
451.6万円
中国
4
456.6万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
2
1884.4万円
東海
6
1514.5万円
北海道
0
---
九州
2
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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V90とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フェラーリ  F430スパイダー
664万円1109万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968 排気量(cc) 4307~4308
190~320 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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