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V90とNSXを比較! - みんなの比較車種

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V90とNSXの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   ホンダ  NSX
VS
63万円948万円
V90の相場表を見る
中古車相場 688万円5900万円
NSXの相場表を見る
164 中古車掲載台数 66
  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    948万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 当店試乗車・エアサス付き

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    553万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー ドラレコ レザーシート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    684万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ レザー 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ユーザー買取車 革シート 純正ナビ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

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    1680万円

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

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    応談

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1189.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 記録簿・電動パワステ・本革シート

    本体価格
    応談

関東
76
491.6万円
関西
16
509.5万円
東海
43
472.2万円
北海道
4
523.6万円
九州
9
423.4万円
東北
10
643.1万円
北陸・甲信越
3
489.6万円
中国
1
648万円
四国
2
278.8万円
地域別台数
関東
31
1597万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
1887.1万円
北海道
7
1590.3万円
九州
7
1297万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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V90とNSXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   ホンダ  NSX
664万円1109万円 新車時価格 2370万円2794万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1968 排気量(cc) 3492
190~320 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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