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ジェミニハッチバックとV90を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ボルボ  V90
VS
139.9万円
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中古車相場 79万円849万円
V90の相場表を見る
3 中古車掲載台数 84
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.6 OZ-G 社外アルミホイール 社外メモ―ナビ バックカメラ 修復歴  無し ミッション AT車 社外 ETC  フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    468万円

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  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ・本革シート・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・シートクーラー・シートヒーター

    本体価格
    669万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google パノラマ・ガラスルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム 白革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革シート サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    363万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ  純正ナビ 全周囲カメラ Bowers&Wilkins インテリセーフ パイロットアシスト ACC 純正19インチAW レザーシート LEDヘッドライト シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    350.5万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 茶革シート・シートヒーター・全方位モニタ・CarPlay・ナビTV・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 黒革シート/AppleCarPlay/フルセグTV/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートメモリ/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    158.7万円

関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
324万円
関西
7
446万円
東海
22
275万円
北海道
4
326.3万円
九州
3
255.1万円
東北
5
375.8万円
北陸・甲信越
5
368.3万円
中国
0
---
四国
2
619.8万円

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いすゞ  ジェミニハッチバック   ボルボ  V90
116.8万円200.9万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4185×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1471~1588 排気量(cc) 1968
100~180 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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