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LCとV90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ボルボ  V90
VS
609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 79万円886万円
V90の相場表を見る
163 中古車掲載台数 118
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン/ARTISAN SPIRITS製GTウィング/ADVAN RacingGT21インチAW/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/ベンチレーション/地デジTV/GPSレーダー/レーンキープアシスト

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン メーカーナビ ETC2.0 CD/DVD BT DTV 純正フロアマット パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト プッシュスタート カーボンルーフ

    本体価格
    727.2万円

  • レクサス LC 500 RS-R車高調/2.0ETC/特注2.2インチアルピナ風ホイール/ドラレコ/スマートキー/ベージュトップ 新品タイヤ

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ フルエアロ社外22インチAW

    本体価格
    848万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 マークレビンソン 純正20インチAW レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    734.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ スマートキー二個 TRDエアロ カーボンル

    本体価格
    1043万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ TRD鍛造ホイール マークレビSS

    本体価格
    760万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 5.0L V8 477馬力 TRD21インチ

    本体価格
    1380.3万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン・ガラスルーフ・白革シート・パンテーラセキュリティー・スペアキー・記録簿・純正21AW・BSM・ナビ・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    763万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
37
941.9万円
関西
40
984.7万円
東海
41
873.7万円
北海道
4
824万円
九州
19
867.7万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
8
905.1万円
四国
5
889.4万円
地域別台数
関東
46
401.2万円
関西
13
445.1万円
東海
25
384.3万円
北海道
3
450.2万円
九州
7
531.9万円
東北
12
450.4万円
北陸・甲信越
9
417.8万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円

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LCとV90のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ボルボ  V90
1300万円1780万円 新車時価格 664万円1109万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
3456~4968 排気量(cc) 1968
299~477 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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