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V90とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   リンカーン  コンチネンタル
VS
79万円886万円
V90の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ サンルーフ ACC 禁煙車

    本体価格
    333.6万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン ハンドル&シートヒーター リアシートヒーター ベンチレーション ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー carPLAY USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 全方位カメラ/電動トランク/AppleCarPlay/シートヒーター/ベージュ革シート/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/自動駐車/フルセグ/電動トランク/BSM/ACC/レーダークルコン/レーンキープ/CD/DVD

    本体価格
    225.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD MY22 最新GoogleAI搭載 B6エンジン ナッパレザー マッサージ機能  シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション ターボ&スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 白革 パ-クパイロット インテリセ-フ 360℃ 純正18インチAW 21yBSレグノ装着 ヒーター付きメモリーパワーシート ドライブモード HDDナビ マルチステア パワーRゲート ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V90 クラシック ガレージ保管 グレー革シート

    本体価格
    178万円

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    630万円

関東
44
396.1万円
関西
13
445.3万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
13
436.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
4
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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V90とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   リンカーン  コンチネンタル
664万円1109万円 新車時価格 499.5万円535万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1968 排気量(cc) 4600
190~320 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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