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V90とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   マツダ  CX-7
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
115 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 アンバー本革シート パワーシート シートヒーター リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ 18インチアルミホイール パワーテールゲート ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 元試乗車・Google・360カメラ・サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ パノラマSR 茶革 エアシート シートH harman/kardon シートマッサージ ステアリングH Pバックドア LED Aハイビーム ワイヤレス充電 純19AW ドラレコ

    本体価格
    444.1万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 茶革シート シートベンチレーション Bowers&Wilkinsサウンド 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV

    本体価格
    272.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社役員車両 グーグル搭載

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay 360°カメラ harman/kardonサウンド 茶革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション HUD インテリセーフ  ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW!

    本体価格
    296.2万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定車 白革 パノラマSR HUD ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ Applecarplay ETC 前後ドラレコ Pシート シートH Pバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    368.1万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パノラマSR Bowers/Wilkinsサウンド HUD ACC ナビ TV 360°Bluetooth接続 CarPlay シートH ベンチレーション アクティブパーキング 電動リアゲート LEDライト 衝突軽減B LKA BSM ETC

    本体価格
    251.4万円

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    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

関東
45
378.9万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
3
378.8万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
4
55.5万円
関西
1
49.8万円
東海
2
44万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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V90とCX-7のカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   マツダ  CX-7
664万円1109万円 新車時価格 295万円366万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1968 排気量(cc) 2260
190~320 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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