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V90とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V90とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
72万円828万円
V90の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
147 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V90 T5 モメンタム 本革シート HDDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサスペンション グーグル ドラレコ

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    721万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 エアサスペンション装備・Google搭載

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済未使用車 Google 48V

    本体価格
    695万円

  • ボルボ V90 3.0E 

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 48V

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 登録済未使用車/純正ホイ-ル/パワ-テ-ルG

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ サンルーフ

    本体価格
    534.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
63
516.4万円
関西
17
519.3万円
東海
42
455.3万円
北海道
4
601万円
九州
7
515.4万円
東北
8
588.3万円
北陸・甲信越
2
483.5万円
中国
4
455.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V90の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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V90とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
664万円1109万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1968 排気量(cc) 5439
190~320 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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