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eKクロススペースとV90を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ボルボ  V90
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 79万円873万円
V90の相場表を見る
333 中古車掲載台数 130
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア インタークーラーターボ 純正9incナビゲーション 全方位カメラ イージークローザー ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 4WD

    本体価格
    194万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 2トーン・9型ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション E-アシスト 両側パワースライドドア 全方位モニタ-

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    116.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチSDナビ(フルセグTV・BT・CD・DVD・SD・ラジオ)

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 修復歴無し 純正9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パワースライドドア シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    130.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 両側電動ドア 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    127.2万円

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    本体価格
    873万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ERSTホイール ローダウン サンルーフ B&W

    本体価格
    455万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ Harman Kardon 白革シート ACC パワーシート 全席シートヒーター  前席ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay360°カメラ ETC 純正18AW

    本体価格
    337.4万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ パノラマSR 茶革 エアシート シートH harman/kardon シートマッサージ ステアリングH Pバックドア LED Aハイビーム ワイヤレス充電 純19AW ドラレコ

    本体価格
    456.6万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 法人ワンオーナー

    本体価格
    598万円

関東
84
131.4万円
関西
47
142.5万円
東海
52
134.2万円
北海道
23
152万円
九州
53
129万円
東北
30
143万円
北陸・甲信越
16
143.3万円
中国
21
135.8万円
四国
7
121.1万円
地域別台数
関東
52
379.7万円
関西
14
441.7万円
東海
28
372.4万円
北海道
3
451.7万円
九州
8
534.2万円
東北
14
428.1万円
北陸・甲信越
8
422.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円

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eKクロススペースとV90のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ボルボ  V90
165.6万円220万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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