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V90とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   日産  エスカルゴ
VS
79万円873万円
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中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
130 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V90 アルティメット B5 保証継承付 白革サンR 19AW マッサージ HUD

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 限定60台・インテリセーフ・本革・サンルーフ・HUD・ナビTV・CarPlay・全周囲カメラ・コーナーセンサー・パワーバックドア・純正19インチAW・harman/kardonサウンド・ETC・USB

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ACC 本革シート エアサス HUD

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・アンバーナッパレザーシート・RAYSアルミホイール

    本体価格
    172.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ・黒革シート・Bowers&Wilkinsサウンド・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・スマートキー・LEDライト・純正20インチAW・パワーバックドア・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター リアシートヒーター/エアコン 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 ハイブリッドモデル V90最終モデル クリスタルホワイト 黒革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 グーグルナビ 音声認識システム ゴルフバッグ4本積載

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Googleナビ サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定

    本体価格
    423.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

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    78万円

関東
52
379.5万円
関西
14
441.7万円
東海
28
372.4万円
北海道
3
451.7万円
九州
8
534.2万円
東北
14
428.1万円
北陸・甲信越
8
422.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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V90とエスカルゴのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   日産  エスカルゴ
664万円1109万円 新車時価格 122万円133万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1968 排気量(cc) 1487
190~320 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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