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V90とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   スバル  アルシオーネSVX
VS
79万円899万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
105 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ユ-ザ-買取/ブラウンレザ/レ-ダ-クル-ズ/ナビ・フルセグTV・ブルートゥース/Rカメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/クリスタルホワイトパール

    本体価格
    141.6万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オーナー 白革 h/k 全周囲C 純正HDDナビ カープレイ フルセグ BT ACC LKA BSA パイロットA HUD Pシート シートH ベンチL マッサージS AHビーム Pバックドア

    本体価格
    350.7万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 内装色ブロンド パノラマガラスサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ ナッパレザー Bowers/Wilkinsプレミアムサラウンド ステアリング&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ 地デジ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ LKA ACC BLIS CrossTrafficAlert パークアシスト 自動駐車 茶革 シートヒーター  アクティブペンティングライト コーナリングライト ETC

    本体価格
    289.5万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 白革シート/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    286.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン ハンドル&シートヒーター リアシートヒーター ベンチレーション ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー carPLAY USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

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    160万円

関東
46
356.5万円
関西
9
483.6万円
東海
24
324.1万円
北海道
2
346.2万円
九州
4
466.8万円
東北
13
422.4万円
北陸・甲信越
5
453.4万円
中国
1
438万円
四国
1
---
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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V90とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   スバル  アルシオーネSVX
664万円1109万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1968 排気量(cc) 3318
190~320 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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