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V90とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  ブレイド
VS
79万円886万円
V90の相場表を見る
中古車相場 28万円100万円
ブレイドの相場表を見る
119 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    160万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付 Google B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスルーフ

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム プラチナグレーメタリック マイルドHV 純正HDDナビ・フルセグTV・360°カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・本革・ETC・パワーテールゲート・ACC・パイロットアシスト・BLIS・カープレイ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・アンバーナッパレザーシート・RAYSアルミホイール

    本体価格
    172.5万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ パーフォレーテッドファインナッパ革シート Bowers/Wilkinsオーディオ ドライブレコーダー 禁煙車 20インチAW HUD 前/後席シート・ステアリングヒーター サンシェード AppleCarplay

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ アイバーレザー エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト スマートキー パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    313.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/純正ナビ/360°カメラ/レザーシート/シートヒーター/パノラマガラスルーフ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    57.1万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G /社外SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/パワーシート/黒半革シート/キセノン/スマートキー/フルエアロ/リアスポ/TRD2本出しマフラーオークション評価4.5点高評価車

    本体価格
    67万円

関東
45
395.3万円
関西
13
443.6万円
東海
25
388.3万円
北海道
3
450.2万円
九州
7
529.1万円
東北
14
429.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
1
35.5万円
東海
0
---
北海道
4
40.1万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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V90とブレイドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  ブレイド
664万円1109万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1968 排気量(cc) 2362~3456
190~320 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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