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XC90とS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  S1スポーツバック
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 149.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
262 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    680万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Polestar 茶革 ACC harman/kardon HUD

    本体価格
    518.6万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒レザーシート/360度カメラ/純正ナビ

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD ノルディック エディション 4WD 認定中古車 サンルーフ ブロンドレザー

    本体価格
    396.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    787万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    808万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー ツインEG

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    759.9万円

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    本体価格
    474.9万円

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    279.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ハーフレザー 純正ナビTV 18AW

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 2トーンルーフ カラーキャリパー 地デジ

    本体価格
    168万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
    229万円

関東
115
615.5万円
関西
29
610.1万円
東海
54
616.1万円
北海道
15
593.9万円
九州
12
827.6万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
560.4万円
中国
6
647.4万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
13
276万円
関西
1
274.9万円
東海
3
247.9万円
北海道
3
240.7万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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XC90とS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  S1スポーツバック
774万円1359万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1968 排気量(cc) 1984
235~320 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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