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XC90とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  Q8 e-tron
VS
38.9万円1380万円
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中古車相場 499.4万円918万円
Q8 e-tronの相場表を見る
303 中古車掲載台数 14
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  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

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  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済未使用車 XC90ウルトラB5 AWD パノラマガラスサンルーフ エアサスペンション googleナビ ETC

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革シート ACC 純正ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 自動駐車 LEDヘッドライト ハイパフォーマンスオーディオ 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    317.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 22インチAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    920万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ ブラウンアッシュウッドパネル 22インチAW

    本体価格
    1025万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD (現行型/電動サンルーフ/Apple Car Play対応純正グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/エアサス/レザーシート/FRシートヒーター/シートAC/シートマッサージ/純正20インチAW/パワーバックドア)

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ Googleナビ ランニングボード シートベンチレーション

    本体価格
    758万円

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    535万円

関東
152
676.2万円
関西
24
538.5万円
東海
46
588.8万円
北海道
27
654.6万円
九州
14
767.1万円
東北
15
624.7万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
4
372.2万円
四国
2
765.7万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
2
683.7万円
東海
4
634.8万円
北海道
1
918万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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ボルボ  XC90   アウディ  Q8 e-tron
774万円1359万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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