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XC90とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XC90とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 218万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
263 中古車掲載台数 81
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車使用

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD アンバー本革 シートベンチレーション

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    769.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    787万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 全席シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    556万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革 HUD ACC 衝突軽減 LKA 純正ナビ 360°

    本体価格
    470.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ エアサス 3列7人乗

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkins

    本体価格
    599.8万円

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    689.9万円

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    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラミックル-フ 革シ-ト

    本体価格
    488万円

関東
114
616.4万円
関西
30
603.4万円
東海
54
616.1万円
北海道
15
593.9万円
九州
12
827.6万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
564.7万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
42
495.4万円
関西
9
643.8万円
東海
9
600.3万円
北海道
11
443.2万円
九州
1
278万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

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XC90とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
774万円1359万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1968 排気量(cc) 1991
235~320 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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