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XC90とV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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XC90とV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
304 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 新車保証付 当店デモカーアップ 新車保証付 禁煙 サンルーフ シートエアコン Bowers&Wilkinsスピーカー オレフォス社シフトノブ

    本体価格
    844.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパ本革シート エアサスペンション セカンドシートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ  全方位カメラ クリスタルシフトノブ シートエアコン 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 当店試乗車 禁煙車 カルダモンナッパレザー B&Wプレミアムサウンドシステム F&Rシートヒーター パノラマ・ガラスルーフ 360度カメラ マルベリーレッドメタリック Googleナビ

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    909万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ ファインナッパレザー B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    552.2万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー 360°

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ファインナッパ本革シート 20インチアルミ セカンドシートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター 360度モニター パイロットアシスト 全車速追従機能 ベンチレーションシート LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC パワーバックドア クリアランスソナー BLIS レーンキープアシスト ACC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    290.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済み未使用車 エアサスペンション/B&Wプレミアムオーディオ/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    825万円

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    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

関東
121
586.6万円
関西
41
568.9万円
東海
54
571.6万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
711万円
東北
16
652.5万円
北陸・甲信越
17
592.9万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
3
2026万円
関西
1
998万円
東海
1
948万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ボルボ  XC90   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
774万円1359万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1968 排気量(cc) 5935
235~320 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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