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XC90と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC90と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
289 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー パイロットアシスト アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジ サラウンド360°ビュー シートヒーター&ベンチレーター マッサージシート 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション パノラマガラスサンルーフ 2022年モデル harman/kardon マルーンブラウンレザー 前後ドラレコ 前後シートヒーター フロアトレーセット ロードライナー ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラード ウール エディション 4WD 10台限定車 Pサンルーフ ハーマンカードン OP20AW 純正HDDナビ 灰ウールシート 全周囲C フルセグ カープレイ ACC BSA LKA パイロットA AHビーム シートH ステアリングH

    本体価格
    458.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオシステム ヘッドアップディスプレイ ガラス・サンルーフパーフォレーテッド

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    1040万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ワンオーナー 360°

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    116.3万円

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    109.9万円

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    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    89万円

関東
130
662.9万円
関西
34
547.4万円
東海
49
564.7万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
695.7万円
北陸・甲信越
17
559.4万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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XC90と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  5シリーズグランツーリスモ
774万円1359万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1968 排気量(cc) 1997~4394
235~320 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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