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XC90とリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ビュイック  リーガルワゴン
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ユーザー買取車 タイヤ4本新品

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&Wオーディオ 360°カメラ

    本体価格
    395万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正前後ドラレコ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 1オナ ドラレコ前後TV黒革 Harman

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ B&W エアサス付

    本体価格
    953万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD アンバー本革 シートベンチレーション

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 弊社元試乗車 Googleナビ サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オナ/ブロンド革/ナビ/全方位カメラ/禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 試乗車アップ B&W エアサス 360ドラレコ

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 エアサス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    682万円

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    299.9万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート RAYSエンジニアリング・ワイヤーホイル

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    179万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート キーレス ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    157万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

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    138万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

関東
114
616.4万円
関西
30
594.7万円
東海
54
616.1万円
北海道
15
593.9万円
九州
12
827.6万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
564.7万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
2
178.5万円
東海
3
171万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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XC90とリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ビュイック  リーガルワゴン
774万円1359万円 新車時価格 307万円438万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1968 排気量(cc) 3135~3343
235~320 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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