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XC90とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   キャデラック  エルドラド
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
346 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・パノラマガラスサンルーフ・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー付き・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    825万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Googleマップ Googleアシスタント パノラマガラスサンルーフ レザーシート 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    593万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    547万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ハイブリッドモデル 7人乗り ツインターボスーパーチャージャー付 クリスタルホワイトパール 出力300馬力(カタログ値) フルセグTV マッサージ付シート シートヒーター&クーラー 3列シート

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD スーパーチャージャー搭載モデル サンルーフ ブロンドレザー 7人乗りSUV フロント席リラクゼーション機能 ベンチレーション搭載 LEDヘッドライト 360°モニター

    本体価格
    618.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー 黒レザー パノラマルーフ Bowers&Wilkins 純正20AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ Youtube 360°カメラ 後席ヒーター

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ 本革シート フロント・シートヒーター リア・シートヒーター フロントシートマッサージ Apple CarplayAndroid Auto対応 パワーテールゲート パーク・アシスト 360度ビューカメラ キーレス

    本体価格
    1098万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 3列7人乗り エアサス サンルーフ 内装カルダモン googleナビ ファインナッパレザー  リラクゼーション機能付きシート 純正20インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    870万円

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    3329万円

関東
140
569.2万円
関西
47
558.2万円
東海
59
569.6万円
北海道
27
659.1万円
九州
19
632.4万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
19
573.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とエルドラドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   キャデラック  エルドラド
774万円1359万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1968 排気量(cc) 4564~4892
235~320 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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