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ハイゼットカーゴとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC90
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 29.8万円1010万円
XC90の相場表を見る
2986 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットCA DX SA3 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 純正ナビ インナーミラー LEDパック

    本体価格
    176.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドランプ 前席パワーウインドウ

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 4WD・運転席・助手席エアバック・エアコン

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Wエアバック レーンアシスト オートマチ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 禁煙 CD キーレス AC 保証付き

    本体価格
    37.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ スローパーSA3 禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車イススローパー 1年保証 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    325.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

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    605万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 全周囲カメラ インテリセーフ ACC

    本体価格
    322.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    749.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート B&W サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    745万円

関東
772
92.9万円
関西
430
77.2万円
東海
341
86.1万円
北海道
120
86万円
九州
532
81.1万円
東北
271
89.6万円
北陸・甲信越
179
90.9万円
中国
168
80.8万円
四国
173
92万円
地域別台数
関東
159
591.9万円
関西
22
585.1万円
東海
55
646.4万円
北海道
17
737.4万円
九州
9
647.9万円
東北
12
720.9万円
北陸・甲信越
20
589.1万円
中国
5
550万円
四国
4
813万円

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ハイゼットカーゴとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  XC90
104.5万円168.3万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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