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XC90とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とデイムラーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   デイムラー  デイムラー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
304 中古車掲載台数 33
  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 2年保証付 パノラマガラスサンルーフ 22インチブラックペイントアルミホイール 3列シート ナビゲーション 360°ビューカメラ カーボンパネル ドライブレコーダー パワーテールゲート ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ・認定中古車・弊社下取車・パノラマガラスサンルーフ・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・本革シート・禁煙車・360°ビューカメラ・オレフォス社製クリスタルシフトノブ・シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    435.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ 本革シート

    本体価格
    602万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1090万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 現行 B&W サンルーフ デジタルミラー ドラレコ 11.2インチGoogleナビ インテリセーフ 本革シート リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 メモリーシート 7人乗 オレフォスシフト ETC2.0

    本体価格
    839万円

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    279万円

関東
121
590.5万円
関西
41
569.3万円
東海
53
578.6万円
北海道
25
658.6万円
九州
18
703.3万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
17
597.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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XC90とデイムラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   デイムラー  デイムラー
774万円1359万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1968 排気量(cc) 4196
235~320 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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