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XC90とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  シビックフェリオ
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 67.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
285 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ Googleモデル 白革シート 360°ビューカメラ 禁煙車 シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    703.6万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 レザーシート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    398.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 後期顔 新色カルダモン 360度ドラレコ デジタルルームミラー 大型11.2インチディスプレイ Google搭載 マッサージ機能 ステアリング&前後シートヒーター 360度カメラ パワーテールゲート LEDライト 認定中古

    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD AWD ガラスサンルーフ ベージュレザーシート 3列シート7人乗り 17インチ純正ホイール

    本体価格
    38.9万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth/Googleナビ/Carplay/AndroidAuto/HUD/認定中古車

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル 弊社登録済み未使用車 パノラマ・ガラスサンルーフ エアサスペンション デニムブルーメタリック/ブロンドレザーシート

    本体価格
    830万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    572.4万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/ハーマンカードン/ボルボインテリセーフ/クルコン/前後ドラレコ/Pバックドア/ETC/LEDヘッド/クリアランスソナー

    本体価格
    541.2万円

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関東
130
655.7万円
関西
34
556.1万円
東海
49
569.2万円
北海道
21
669.9万円
九州
13
722.9万円
東北
13
695.7万円
北陸・甲信越
17
559.4万円
中国
7
729.7万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
22
134.9万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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XC90とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  シビックフェリオ
774万円1359万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1968 排気量(cc) 1493~1668
235~320 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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