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XC90とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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XC90とS-MXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  S-MX
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 49万円150万円
S-MXの相場表を見る
261 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー 純正前後ドラレコ ブロンド革

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    889.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD クルコン 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 B&W サンルーフあり

    本体価格
    1082万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google 48V 白革

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 7人乗り エアサス B&W パノラマSR

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 360°カメラ ETC

    本体価格
    774.9万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    829.9万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン CD フォグライト キーレス 純正アルミ

    本体価格
    64.6万円

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    150万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    55.8万円

関東
115
614.2万円
関西
30
594万円
東海
51
611.5万円
北海道
15
593.9万円
九州
13
837.8万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
16
574.1万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
5
65.5万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
100.9万円

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XC90とS-MXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  S-MX
774万円1359万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1968 排気量(cc) 1972
235~320 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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