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XC90とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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XC90とピアッツァの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   いすゞ  ピアッツァ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
273 中古車掲載台数 11
  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    523.2万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 ETC B&Wオーディオ

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    891万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正前後ドラレコ ランニングボード

    本体価格
    819.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD エアサスED サンルーフ HUD harman/kardon

    本体価格
    774.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ harman/kardon 全方位カメラ ETC

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 アンバーレザー ACC

    本体価格
    755万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 3列7人乗り 48V harman/kardon

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル エバポレーター交換済

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    869.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    158.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

関東
128
606.3万円
関西
24
547万円
東海
52
622.6万円
北海道
13
718.5万円
九州
15
811.6万円
東北
12
726.3万円
北陸・甲信越
18
621.7万円
中国
6
522.4万円
四国
5
684.9万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
168.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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XC90とピアッツァのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   いすゞ  ピアッツァ
774万円1359万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1968 排気量(cc) 1809
235~320 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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