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XC90とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   いすゞ  ピアッツァ
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
323 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー フロント/リアシートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay/Bowers&Wilkins/サンルーフ/シートヒーター/シートエアコン/オートエアコン/ステアリングヒーター/ブラインドアシスト/フルセグ/ベージュ革/パワーシート/クルーズコントロール/電動リアゲート/LED

    本体価格
    524.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナーマイルドハイブリッド

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    525万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/パノラマS/R/ベージュレザー/21AW/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/360°カメラ/純正ナビTV/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    344万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチダイヤモンドカットAW 360°カメラ クリスタルシフトノブ パワーテールゲート

    本体価格
    656万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD リチャージUltimate

    本体価格
    580万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー クリーンディーゼル ブロンド本革シート シートヒーター アイドリングストップ リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    219万円

関東
127
558.5万円
関西
48
534.6万円
東海
54
560.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
16
605.9万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
575.8万円
中国
9
647万円
四国
7
807.7万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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XC90とピアッツァのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   いすゞ  ピアッツァ
774万円1359万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1968 排気量(cc) 1809
235~320 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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