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XC90とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ジャガー  Sタイプ
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
322 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD 本革シート クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR 茶革 全席シートヒーター&F席ベンチレーション シートマッサージ Google搭載 全周カメラ harman/kardon 液晶メーター HUD LEDヘッドライト 電動Rゲート フットトランク 純正22AW 禁煙

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 禁煙車 フルセグTV 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズコントロール 前席ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    530.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1100万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/AppleCarPlay/3列/全方位カメラ/ブラインドアシスト/クルーズコントロール/スマートキー/電動リアゲート/レザーシート/シートヒーター/オートエアコン/フルセグ/パワーシート/ETC/パーキングアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 プラグインハイブリッド 本革シート harmankardon サンルーフ 3列シート Googlemap搭載

    本体価格
    868万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・パノラマガラスサンルーフ・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー付き・Googleインフォテイメントシステム・禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 試乗車 Googleナビ 本革シート 3列シート

    本体価格
    850万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    850万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

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    80.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    599万円

関東
127
560.5万円
関西
48
534.6万円
東海
54
560.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
14
594.6万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
575.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
807.7万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ジャガー  Sタイプ
774万円1359万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968 排気量(cc) 2494~4196
235~320 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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