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XC90とRCを比較! - みんなの比較車種

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XC90とRCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   レクサス  RC
VS
39.8万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 163.9万円690万円
RCの相場表を見る
272 中古車掲載台数 248
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革シート harmankardon ベンチレーション

    本体価格
    476.4万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkins

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    482.4万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 禁煙車 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 R-Design 3列シート

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°ビューカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    398.7万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 全周囲カメラ インテリセーフ ACC

    本体価格
    343.9万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD エクセレンス 4WD ナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    485万円

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    449万円

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    本体価格
    383.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒革シート 純正19インチアルミ 角型3眼LED

    本体価格
    267.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 前後ドラレコ付

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ黒革シート・HVバッテリー交換済

    本体価格
    203万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート/マルチナビ/Bモニター

    本体価格
    597.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト 後期型

    本体価格
    443万円

関東
126
615.3万円
関西
25
522.6万円
東海
51
607.3万円
北海道
13
703.6万円
九州
14
777.8万円
東北
14
709.6万円
北陸・甲信越
19
567.6万円
中国
8
530.6万円
四国
2
758.5万円
地域別台数
関東
87
368.3万円
関西
47
352.3万円
東海
68
331.6万円
北海道
1
500万円
九州
29
382.3万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
291.7万円
四国
1
555万円

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XC90とRCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   レクサス  RC
774万円1359万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1968 排気量(cc) 1998~3456
235~320 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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