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XC90とEQAを比較! - みんなの比較車種

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XC90とEQAの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 239.8万円658万円
EQAの相場表を見る
281 中古車掲載台数 150
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 白革 プラチナグレーメタリック リア5面ダークティンテッドガラス グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全方位モニター 電動リアゲート スマートキー クルーズコントロール BLIS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    455.3万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 走行24900km 黒革 Googleナビ 360度カメラ 電動リアゲート 前後シートヒーター ハンドルヒーター ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 applecarplay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    435.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル3列7人乗り Google ドラレコ 48V   クリスタルシフトノブ 20インチAW リラクゼーション機能  クリスタルホワイトパール

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 本革 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート ルーフレール Bluetooth ETC 純正20インチアルミホイール BLIS

    本体価格
    427.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー

    本体価格
    1029.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V プラチナグレーメタリック 白革 harman/kardonプレミアムサウンド フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ブラックアッシュウッドパネル

    本体価格
    872万円

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    498万円

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    本体価格
    478万円

関東
132
686.1万円
関西
33
551.2万円
東海
41
604.7万円
北海道
24
662万円
九州
14
747.4万円
東北
15
661.6万円
北陸・甲信越
18
586.3万円
中国
4
575.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
65
455.6万円
関西
33
425.7万円
東海
26
463.2万円
北海道
0
---
九州
10
470.2万円
東北
5
475.6万円
北陸・甲信越
7
488万円
中国
4
416.5万円
四国
0
---

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XC90とEQAのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   メルセデス・ベンツ  EQA
774万円1359万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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