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XC90とランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC90とランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
38.9万円1180万円
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中古車相場 214.8万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    889.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/B&Wサウンド/ドラレコ付き/Google

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD レザーシート アクティブキセノン 禁煙車 前席パワーシート&シートヒーター 前後フォグランプ クルーズコントロール リアパーキングアシスタンスシステム 18インチアルミホイール プライバシーガラス ETC

    本体価格
    95万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2021年モデル チャコールレザー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC ステアリングスイッチ 白レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ワイアレスチャージャー ステアリングヒーター

    本体価格
    420.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー 黒レザー パノラマルーフ Bowers&Wilkins 純正20AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ Youtube 360°カメラ 後席ヒーター

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー ワンオーナー ドラレコ シートクーラー マッサージ機能 パワーテールゲート 360度カメラ LEDヘッドライト ステアリング&前後シートヒーター スマートキー 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り Google ドラレコ 茶革 harman/kardon フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ブラックアッシュウッドパネル 22インチAW

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

関東
127
560.5万円
関西
48
539.4万円
東海
54
560.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
14
594.6万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
575.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
807.7万円
地域別台数
関東
4
275万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
1
333.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ランサーエボリューションワゴン
774万円1359万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1968 排気量(cc) 1997
235~320 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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