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XC90とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   三菱  eKクロスEV
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 129.8万円298.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
262 中古車掲載台数 113
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°ビューカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    398.7万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純正前後ドラレコ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon エアサス装着車

    本体価格
    691.9万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD エアサス装着車 パノラマSR 黒革 TV 全周C

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Polestar 茶革 ACC harman/kardon HUD

    本体価格
    518.6万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD HarmanKardon 茶革 純ナビ 360°TV 純20AW

    本体価格
    489.9万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Willkins/シートH&C

    本体価格
    528.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/B&Wサウンド/ドラレコ付き/Google

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2024年モデル

    本体価格
    777万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298.9万円

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    235万円

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    198.8万円

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    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット スマホ連携ナビETC2.0

    本体価格
    205万円

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    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全PKG 先進快適PKG

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア スマホ連携ナビ

    本体価格
    229万円

関東
115
614.2万円
関西
30
588.9万円
東海
51
611.3万円
北海道
15
593.9万円
九州
13
837.8万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
563.6万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
16
214万円
関西
45
173.5万円
東海
11
192.8万円
北海道
5
184.6万円
九州
16
196.8万円
東北
3
229.3万円
北陸・甲信越
4
211.5万円
中国
10
196.4万円
四国
3
184.2万円

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XC90とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  eKクロスEV
774万円1359万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1968 排気量(cc) ---
235~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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