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XC90と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    873万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/B&Wサウンド/ドラレコ付き/Google

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Polestar 茶革 ACC harman/kardon HUD

    本体価格
    518.6万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    729.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2021モデル B5 AWD 7人乗 地デジ ETC

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD エアサスペンション パノラマルーフ 禁煙

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 ブロンドレザー B&W

    本体価格
    998万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 AWD サンルーフ

    本体価格
    889.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元弊社試乗車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    応談

関東
115
614.2万円
関西
30
588.9万円
東海
51
611.3万円
北海道
15
593.9万円
九州
13
837.8万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
563.6万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC90の中古車を探す

570Sスパイダーの中古車を探す

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XC90と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マクラーレン  570Sスパイダー
774万円1359万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1968 排気量(cc) 3799
235~320 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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