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XC90と408を比較! - みんなの比較車種

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XC90と408の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  408
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 348万円543万円
408の相場表を見る
263 中古車掲載台数 49
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Willkins/シートH&C

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google 48V 白革

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革 HUD ACC 衝突軽減 LKA 純正ナビ 360°

    本体価格
    470.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    680万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オナ/ブロンド革/ナビ/全方位カメラ/禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC90 ベースモデル 4WD 禁煙車 HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    763万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー サンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    598.7万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    599万円

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    520万円

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    418万円

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  • プジョー 408 GT ナビ Rモニター CarPlay ハンドルヒーター

    本体価格
    409万円

  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    535万円

関東
114
616.4万円
関西
30
603.4万円
東海
54
616.1万円
北海道
15
593.9万円
九州
12
827.6万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
564.7万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
14
403.3万円
関西
8
425.4万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
453.5万円
東北
4
461.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
402.1万円
四国
1
509万円

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XC90と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   プジョー  408
774万円1359万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
235~320 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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