
| ボルボ XC90 | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.9万円~1150万円
XC90の相場表を見る |
中古車相場 |
180万円~259万円
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| 296台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ XC90 | サーブ 900 | |
|---|---|---|
| 774万円~1359万円 | 新車時価格 | 298万円~488万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
| 1968 | 排気量(cc) | 1984~2498 |
| 235~320 | 最高出力(馬力) | 130~185 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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