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XC90とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
39.8万円1099.8万円
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中古車相場 10.5万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
284 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG Bowers&Wilkins SR

    本体価格
    533.1万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD エアサス Bowere&Wilkinsサウンド

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    727.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W LuxuryPKG

    本体価格
    672万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル登録済み未使用車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    975万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 1オナ bowers&wilkins サンルーフ黒革

    本体価格
    413.5万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ harman/kardon 全方位カメラ ETC

    本体価格
    528.1万円

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    10.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

関東
132
601.3万円
関西
27
554万円
東海
52
608.7万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
775.9万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
19
567.1万円
中国
8
530.6万円
四国
2
758.5万円
地域別台数
関東
8
40.9万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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XC90とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   スバル  ヴィヴィオビストロ
774万円1359万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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