ボルボ XC90 | トヨタ イプサム | |
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VS | ||
49万円~1110万円
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中古車相場 |
35万円~138万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | トヨタ イプサム | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2362 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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